Turbo Arızası Nedir?

Turbo Arızası Nedir?

Turbo arızası, motorun turboşarj sisteminin düzgün çalışmaması durumudur ve genellikle motorun yeterli hava basıncını üretememesinden kaynaklanır. Bu durum, motor yağının azalması, motor içinde yeterli sıkıştırmanın olmaması veya yakıt sistemi sorunları gibi çeşitli faktörlere bağlı olabilir. Turboşarj, egzoz gazlarının gücünü kullanarak motora ekstra hava basar ve böylece performansını artırır. Eğer turbo düzgün çalışmazsa, motor beklenen gücü üretemez, bu da aracın hızlanma kapasitesini ve genel performansını ciddi şekilde etkileyebilir. Turbo arızası, eğer zamanında tespit ve tedavi edilmezse, motora kalıcı zararlar verebilir ve pahalı onarımlara yol açabilir.

 

Turbo Arızası Nedir?

Turbo Arızası Belirtileri Nelerdir?

Turbo Arızası Belirtileri Nelerdir?

Turbo arızasının belirtileri arasından şüphe ediyorsanız eğer aşağıda belirtilen maddeleri gözlemleyebillirsiniz.


Güç Kaybı: Turboşarjın temel görevi, motorun gücünü artırmaktır. Eğer aracınız beklenen gücü üretemiyor veya hızlanırken zayıf kalıyorsa, bu bir turbo arızasının işareti olabilir.

Hızlanmada Zorlanma: Turboşarjın düzgün çalışmaması, özellikle yüksek devirlerde aracın hızlanma kabiliyetini etkiler.

Egzozdan Aşırı Duman Çıkması: Eğer egzozdan anormal miktarda duman çıkıyorsa, özellikle mavi veya siyah renkteyse, bu turboşarjın yağ sızdırıyor olabileceğini veya yanmış yağın yanma odasına karıştığını gösterir.

Turboşarjdan Gelen Sesler: Turbo bozulduğunda, rulman hasarı veya yabancı cisimlerin çarpması sonucu ıslık veya gıcırtı gibi sesler gelir.

Motorun Check Engine Işığının Yanması: Turbo ile ilgili bir sorun tespit edildiğinde, aracın bilgisayar sistemi kontrol motoru ışığını aktif eder.

Yakıt Tüketiminde Artış: Turbo arızası, motorun verimliliğini düşürebilir ve dolayısıyla yakıt tüketimini artırır.

Egzozda Yağ: Turboşarjın içindeki yağ contalarının bozulması, yağın egzoz sistemine karışmasına ve egzoz çıkışında yağ lekelerine neden olur.

Turboşarjın Dönüşünün Zayıf Olması: Motor kapalıyken turbo kanatlarını elle çevirmeyi deneyin. Herhangi bir sıkışıklık veya gürültülü hareket, potansiyel bir arızayı gösterir.


Bu belirtilerden herhangi biri varsa, aracınızın turbo sistemini bir uzman tarafından kontrol ettirmeniz önemlidir. Turbo arızaları, ihmal edildiğinde daha ciddi motor hasarlarına yol açabilir ve yüksek onarım maliyetlerine neden olabilir.

 

Turbo Arızası Belirtileri Nelerdir?

Sıkça Sorulan Sorular

Turbo Arızası Nasıl Anlaşılır?

Turbo arızası, bir dizi belirti ile kendini gösterir ve bu belirtiler genellikle şunları içerir;


Yakıt Tüketimindeki Artış: Turboşarjın verimli çalışmaması, motorun daha fazla yakıt tüketmesine sebep olur.

Yük Altında Zorlanma: Aracın yük altında, yani hızlanırken veya yokuş çıkarken performansında belirgin bir düşüş gözlemlenebilir.

Turbodan Gelen Sesler: Turbo mekanizmasında bir hasar varsa, dönüşte zorlanmaya bağlı olarak ıslık benzeri ya da gürültülü sesler duyulur.

İvme Kazanmada Düşüş: Turbo arızası, motorun hızlanma yeteneğini negatif etkileyerek devirlenme ivmesini azaltır.

Turbo Basınç Göstergesi Anormallikleri: Eğer aracınızda turbo basıncı göstergesi varsa, bu gösterge normalden düşük değerler gösteriyorsa turbo sisteminde bir problem olduğunun işareti olabilir.

Yağ Eksiltme ve Yakma: Turboşarjın iç seal'larının (contalarının) bozulması, motordan yağ eksilmesine ve motorun yağı yakmasına neden olur.

Egzozdan Beyaz Duman Çıkması: Yakıt yanma fonksiyonundaki aksaklıklar nedeniyle egzozdan beyaz duman çıkması, yanmamış yakıtın egzozdan atılmasına işaret eder.

Motor Arıza Lambasının Yanması: Motor kontrol ünitesi, turbo ile ilgili bir problemi algıladığında motor arıza lambası yanar.

 

Turbo Arızası Tamir Edilir Mi?

Turbo arızaları tamir edilebilir. Turboşarj sisteminin tamiri, hafiften ağır hasarlara kadar değişen arızanın boyutuna ve türüne göre değişir.


Küçük Arızalar: Yağ sızıntıları, hortum bağlantılarındaki gevşeklikler veya tıkanıklıklar gibi küçük arızalar, genellikle parça değişikliği veya sıkılaştırma ile çözülebilir.

Türbin veya Kompresör Kanatları Hasarı: Türbin veya kompresör kanatlarında hasar varsa, bu bileşenlerin değiştirilmesi gerekebilir.

Bileşen Değişiklikleri: Aşınmış yataklar veya contalar gibi hasar görmüş parçaların değiştirilmesi, turboşarjın yeniden düzgün çalışmasını sağlayabilir.

Yeniden Yapılandırma: Eğer turboşarj cihazı tamamen bozulmadıysa, uzman teknisyenler tarafından yeniden yapılandırılabilir ve mevcut parçalar temizlenebilir veya değiştirilebilir.

Komple Değişim: Ağır hasar veya eski bir turboşarjın tamir maliyetinin yenisini almaktan daha pahalıya çıkması durumunda, turboşarjın tamamen değiştirilmesi gerekebilir.


Turboşarj tamiri, özellikle karmaşık motor bileşenleri ve hassas ayarlama gerektiren bir işlem olduğundan, sadece deneyimli ve yetkili servis teknisyenleri tarafından yapılmalıdır. Uygun şekilde tamir edilen bir turboşarj, aracın performansını ve verimliliğini orijinal durumuna geri getirebilir. 

 

Turbo Arızası Nedenleri Nelerdir?

Turbo arızasının çeşitli nedenleri olabilir. Bu nedenler genellikle aşağıdaki gibi sıralanabilir;


Yetersiz Yağlama: Turboşarjın sürekli olarak yüksek hızlarda dönmesi nedeniyle, yeterli yağlama sağlanmazsa aşırı ısınma ve aşınma meydana gelir.

Yağ Kalitesi: Kalitesiz yağ kullanımı ya da yağın düzenli olarak değiştirilmemesi, turboşarjın iç bileşenlerinde hasara yol açar.

Egzoz Sisteminde Tıkanıklıklar: Egzoz sisteminde bir tıkanıklık turboşarjın etkin bir şekilde çalışmasını engelleyebilir ve basınç dengesizliklerine neden olur.

Aşırı Isınma: Motorun veya turboşarjın aşırı ısınması, iç bileşenlerin erken bozulmasına ve performans kaybına yol açar.

Yabancı Cisimler: Motorun hava girişinden veya egzozdan yabancı cisimlerin turbo kanatlarına çarpması, ciddi hasara neden olur.

Egzoz Gazlarının Fazla Basıncı: Egzoz gazlarının aşırı basıncı, turboşarj üzerinde aşırı yük oluşturabilir ve mekanik arızalara sebep olabilir.

Aşırı Kullanım veya Yanlış Kullanım: Turboşarjın tasarlandığından daha yüksek performans için zorlanması, ömrünü kısaltabilir ve arızalanmasına yol açabilir.

Yağ ve Hava Filtrelerinin Tıkanması: Düzenli bakım yapılmadığında, yağ ve hava filtrelerinin tıkanması, turboşarja zarar verir.

 

Turbo Basınç Sensörü Arızası Belirtileri Nelerdir?

Turbo basınç sensörü arızası genellikle aşağıdaki belirtilerle kendini gösterir.


Motor Gücünde Azalma: Turbo basınç sensörü doğru çalışmadığında, motorun turboşarjdan beklenen hava basıncını alamaması nedeniyle güç kaybı yaşanır..

Hızlanma Sorunları: Motorun hızlanma sırasında beklenen performansı gösterememesi, turbo basıncının doğru ölçülmemesi sonucu olur.

Yakıt Tüketiminde Artış: Sensör arızası, motorun hava/yakıt karışımını yanlış ayarlamasına neden olabilir, bu da artan yakıt tüketimine yol açar.

Egzozdan Anormal Duman: Turbo basıncının yanlış ölçülmesi, motorun zengin veya fakir karışım yanmasıyla sonuçlanabilir ve bu da egzozdan siyah veya beyaz duman çıkmasına sebep olur.

Motorun Rölantide Dalgalanması: Turbo basınç sensörünün hatalı veri göndermesi, motorun rölantide istikrarsız çalışmasına yol açar.

Check Engine Işığı: Aracın bilgisayar sistemi turbo basınç sensöründen gelen verilerde bir sorun tespit ettiğinde, genellikle kontrol motoru ışığını yakar.

Teşhis Kodları: OBD-II teşhis cihazı kullanıldığında, turbo basınç sensörü ile ilgili hata kodları (genellikle P0235 ile P0238 arasında) okunur.